केंद्र सरकार के फैसले से सहकारिता क्षेत्र खुश : सीतारमण

स्पेशल डेस्क, मैक्स महाराष्ट्र, मुंबई: केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने शनिवार को पुणे में कहा कि केंद्र सरकार द्वारा उनके कल्याण के लिए किए गए कई उपायों से घरेलू सहकारिता क्षेत्र बहुत खुश है। उन्होंने अपने कार्यकाल के आखिरी दिन कहा, "जिन लोगों ने इतने सालों तक राजनीतिक लाभ के लिए सहयोग क्षेत्र का शोषण किया है, उन्होंने इसके लिए एक अलग मंत्रालय बनाने के बारे में कभी नहीं सोचा था, लेकिन नरेंद्र मोदी के प्रधान मंत्री बनने के बाद, उन्होंने एक सहयोग मंत्रालय बनाया है।" केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण​ ​बारामती की तीन दिवसीय यात्रा​ पर है।​

उल्लेखनीय है कि बारामती एनसीपी सुप्रीमो शरद पवार का गढ़ है और पूर्व केंद्रीय कृषि मंत्री का परिवार वर्षों से सहकारिता के क्षेत्र में है। सीतारमण ने कहा कि मैंने सहकारी क्षेत्र में विभिन्न संगठनों जैसे चीनी मिलों, बैंकों आदि के प्रतिनिधियों के साथ बैठक की और वे बहुत खुश हैं. उन्हें राहत देने के लिए किए गए विभिन्न उपायों की जानकारी देते हुए चारों ओर तालियां बज उठीं।

आशिया खंडातील सर्वात मोठी 'नाणार रिफायनरी' ला मविआ सरकारने का रोखलं ?

65 हजार कोटींचा पालघर जिल्ह्यातील 'वाढवण पोर्ट' मविआ सरकारने का रोखलं ?

मुंबई मेट्रो - 3 चा कारशेड कुणी बंद पाडला? त्यामुळे झालेली 4 हजार कोटीची नुकसानभरपाई कोण देणार?

- @nsitharaman जी pic.twitter.com/shanfuUvMa

— भाजपा महाराष्ट्र (@BJP4Maharashtra) September 25, 2022

बारामती के अपने दौरे के संबंध में उन्होंने कहा कि उन्होंने क्षेत्र में कुछ बैठकें बुलाई हैं और केंद्रीय योजना के क्रियान्वयन की जानकारी प्राप्त की है। यह पूछे जाने पर कि बारामती भाजपा के लिए कितना महत्वपूर्ण है, उन्होंने कहा कि उनकी यात्रा का उद्देश्य पार्टी के संगठन को मजबूत करना और इस बारे में जानकारी हासिल करना है कि और क्या किया जा सकता है। महंगाई को लेकर उन्होंने कहा कि सरकार इसे नियंत्रित करने के लिए लगातार प्रयास कर रही है। खाद्य तेल के आयात के साथ-साथ दालों के आयात पर आयात शुल्क हटाकर कीमतों को नियंत्रण में लाने का प्रयास किया गया है।

वेदांता-फॉक्सकॉन विवाद पर उन्होंने कहा कि उद्धव ठाकरे सरकार के कार्यकाल में नाणार रिफाइनरी, वडवान पोर्ट, मेट्रो कार शेड और बुलेट ट्रेन जैसी चार बड़ी परियोजनाओं को रोक दिया गया था. मेट्रो कारशेड में देरी से परियोजना की लागत में रु. 4,000 करोड़ की वृद्धि हुई है।