प्रधानमंत्री ने अहमदाबाद में मेट्रो परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन किया
स्पेशल डेस्क, मैक्स महाराष्ट्र, अहमदाबाद: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अहमदाबाद में अहमदाबाद एजुकेशन सोसाइटी में एक सार्वजनिक समारोह में अहमदाबाद मेट्रो परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन किया। प्रधानमंत्री ने अहमदाबाद मेट्रो रेल परियोजना को भी हरी झंडी दिखाई और कालूपुर स्टेशन से दूरदर्शन केंद्र मेट्रो स्टेशन तक मेट्रो की सवारी की। प्रधानमंत्री ने आज गांधीनगर-मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस को गांधीनगर स्टेशन पर हरी झंडी दिखाकर रवाना किया और वहां से ट्रेन से कालूपुर रेलवे स्टेशन की यात्रा की। सभा को संबोधित करते हुए प्रधानमंत्री ने कहा कि 21वीं सदी के भारत, शहरी संपर्क और आत्मनिर्भर भारत के लिए आज का दिन बहुत बड़ा है।उन्होंने वंदे भारत ट्रेन और अहमदाबाद मेट्रो में अपनी यात्रा पर खुशी व्यक्त की। प्रधानमंत्री ने वंदे भारत एक्सप्रेस के अंदर ध्वनि-प्रूफिंग की प्रशंसा की, जहां एक एयरलाइन के अंदर अनुभव की तुलना में शोर सैकड़ों से कम हो गया था। व्यक्तिगत रूप से, प्रधान मंत्री ने अहमदाबाद के लोगों को भारी मतदान के लिए धन्यवाद दिया और, हल्के-फुल्के अंदाज में, अहमदाबाद के यात्रियों की समझदारी और गणना का उल्लेख किया। "मैं अहमदाबाद को पर्याप्त सलाम नहीं कर सकता, अहमदाबाद ने आज मेरा दिल जीत लिया है"।
प्रधानमंत्री ने कहा कि 21वीं सदी के भारत को देश के शहरों से नई गति मिलेगी। "बदलते समय के साथ, बदलती जरूरतों के साथ, हमारे शहरों का निरंतर आधुनिकीकरण आवश्यक है", श्री मोदी ने कहा। उन्होंने कहा कि शहर में परिवहन प्रणाली आधुनिक होनी चाहिए और इसमें एकीकृत कनेक्टिविटी होनी चाहिए जहां परिवहन का एक तरीका दूसरे का समर्थन करता हो। इसी सोच के अनुरूप शहरी अवसंरचना में भारी निवेश किया जा रहा है। पिछले 8 वर्षों में, दो दर्जन से अधिक शहरों ने महानगरों की शुरुआत की है या काम के उन्नत चरणों में हैं। दर्जनों छोटे शहर हवाई संपर्क और उड़ान योजना से जुड़े हुए हैं। इसी तरह रेलवे स्टेशनों में भी बदलाव हो रहा है। उन्होंने कहा, "आज गांधीनगर रेलवे स्टेशन दुनिया के किसी हवाई अड्डे से कम नहीं है।" उन्होंने अहमदाबाद रेलवे स्टेशन के आधुनिकीकरण के सरकार के फैसले का भी जिक्र किया।
अहमदाबाद-गांधीनगर की सफलता का हवाला देते हुए, प्रधान मंत्री ने जुड़वां शहर विकास अवधारणा की सफलता के बारे में विस्तार से बताया। उन्होंने कहा कि आनंद-नडियाद, भरूच अंकलेश्वर, वलसाड और वापी, सूरत और नवसारी, वडोदरा-हलोल कलोल, मोरवी-वांकानेर और मेहसाणा कड़ी जैसे कई जुड़वां शहर गुजरात की पहचान को मजबूत करने जा रहे हैं। श्री मोदी ने अगले 25 वर्षों में विकसित स्थिति सुनिश्चित करने में अहमदाबाद, सूरत, वडोदरा, भोपाल, इंदौर, जयपुर जैसे शहरों की भूमिका को रेखांकित किया। प्रधानमंत्री ने कहा कि पुराने शहरों के जीर्णोद्धार और विस्तार के साथ-साथ वैश्विक व्यवसायों की मांग के अनुरूप नए शहरों का विकास किया जा रहा है। उन्होंने कहा, "गिफ्ट सिटीज भी ऐसी प्लग एंड प्ले सुविधाओं का एक बहुत अच्छा उदाहरण है।"
प्रधानमंत्री ने कहा कि देश के मेट्रो के इतिहास में यह पहली बार है कि 32 किलोमीटर लंबे इस खंड को एक बार में चालू किया गया है। उन्होंने रेलवे लाइनों पर मेट्रो ट्रैक बनाने की चुनौती के बावजूद परियोजना के तेजी से पूरा होने का भी उल्लेख किया। प्रधानमंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि सरकार ने इलेक्ट्रिक बसों के उत्पादन और संचालन के लिए फेम योजना शुरू की है ताकि शहरों के गरीब, मध्यम वर्ग के दोस्तों को बसों से निकलने वाले धुएं से छुटकारा मिल सके। श्री मोदी ने कहा, "अब तक इस योजना के तहत देश में सात हजार से अधिक इलेक्ट्रिक बसों को मंजूरी दी गई है।" उन्होंने कहा, "केंद्र सरकार ने इन इलेक्ट्रिक बसों पर लगभग 3,500 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। प्रधानमंत्री ने बताया कि ऐसा इस योजना के तहत गुजरात राज्य में अब तक 850 इलेक्ट्रिक बसें लगाई जा चुकी हैं।बसें शुरू की गई हैं, जिनमें से 100 बसें गुजरात की सड़कों पर चल रही हैं।
पिछली केंद्र सरकारों की आलोचना करते हुए, प्रधान मंत्री ने शहरों में यातायात को कम करने के लिए किए गए लापरवाह कार्यों की ओर इशारा किया। श्री मोदी ने कहा कि 21वीं सदी का भारत गति को एक महत्वपूर्ण कारक मानता है और तीव्र विकास की गारंटी देता है। प्रधानमंत्री ने बताया कि गति पर यह जोर राष्ट्रीय गतिशीलता मास्टर प्लान और राष्ट्रीय रसद नीति में भी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। प्रधान मंत्री ने कहा, "यह हमारे रेलवे को गति देने के हमारे अभियान में भी स्पष्ट है।" हम अगले साल अगस्त तक 75 वंदे भारत ट्रेनें चलाने के लिए तेजी से काम कर रहे हैं। भारत की वंदे भारत ट्रेन की खूबी यह है कि यह महज 52 सेकेंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। रेलवे नेटवर्क के विकास के बारे में बोलते हुए, प्रधानमंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि देश के रेलवे नेटवर्क के एक बड़े हिस्से को मानव रहित फाटकों से मुक्त कर दिया गया है। उन्होंने कहा, "एक बार पूर्वी और पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर तैयार हो जाने के बाद मालगाड़ियों की गति भी बढ़ेगी और यात्री ट्रेनों में देरी भी कम होगी।"
प्रधानमंत्री ने देश में बुनियादी ढांचे के विकास की विचार प्रक्रिया में महत्वपूर्ण परिवर्तनों के साथ-साथ प्रेरक कारक के रूप में गति को स्वीकार किया। "पिछले 8 वर्षों में, हमने बुनियादी ढांचे को लोगों की आकांक्षाओं के साथ जोड़ा है" श्री मोदी ने आगे कहा, "एक समय था जब बुनियादी ढांचे से संबंधित घोषणाएं केवल चुनावी लाभ और हानि को ध्यान में रखकर की जाती थीं। करदाता की आय का उपयोग केवल राजनीतिक हितों के लिए किया जाता था। डबल इंजन सरकार ने इस विचार को बदल दिया है। बदलावों का अनावरण करते हुए प्रधानमंत्री ने कहा कि सतत प्रगति का आधार मजबूत और दूरदर्शी सोच से बना बुनियादी ढांचा है और आज जो काम हो रहा है वह इसी सोच के अनुरूप है.
प्रधानमंत्री की इच्छा थी कि स्कूलों और इंजीनियरिंग के छात्रों को भूमिगत और भूमिगत महानगरों के निर्माण में शामिल भारी मात्रा में काम और निवेश के प्रति संवेदनशील बनाया जाए। इससे देश की प्रगति में प्रौद्योगिकी की भूमिका के प्रति उनका विश्वास बढ़ेगा और उनमें स्वामित्व की भावना भी पैदा होगी। इससे एक ऐसी पीढ़ी उभरेगी जो सार्वजनिक संपत्ति को कभी नुकसान नहीं पहुंचाएगी क्योंकि वे स्वामित्व, प्रयास और निवेश को समझेंगे। संबोधन का समापन करते हुए, प्रधान मंत्री ने आजादी का अमृत काल में विकसित भारत के निर्माण के लिए आधुनिक बुनियादी ढांचे के निर्माण की दिशा में अधिक गति और ऊर्जा की आवश्यकता पर बल दिया। गुजरात में डबल इंजन सरकार भी इसके लिए गंभीर प्रयास कर रही है। मेरा मानना है कि इस कार्य को सबका प्रयास (सभी के प्रयास) से पूरा किया जा सकता है", प्रधानमंत्री ने निष्कर्ष निकाला।
